Polska

Zezwolenia.eu – sprawna organizacja pozwolenia na transport w Polsce

Zastanawiasz się, jak zabrać się za organizację transportu ponadgabarytowego na terenie Polski? Nie wiesz, czy potrzebujesz pozwolenia na przewóz, a czeka Cię transport? Zaufaj sprawdzonej firmie! Jako zezwolenia.eu posiadamy wieloletnie doświadczenie w pozyskiwaniu pozwolenia na transport w Polsce i poza granicami naszego kraju. Wiemy, jak ważne jest rzetelne podejście do realizacji każdej usługi, dlatego oferujemy pełne profesjonalizmu wsparcie specjalistów, chętnie dzieląc się przy tym szeroką, nieustannie aktualizowaną wiedzą w temacie transportu ponadgabarytowego. Jeśli masz jakieś pytania lub wątpliwości – skontaktuj się z nami. Z przyjemnością pomożemy Ci w sprawnym i bezpiecznym przewozie! 

Kiedy potrzebne jest zezwolenie?

Długość > 16,5 m dla ciągnika z naczepą > 18,75 m dla samochodu z przyczepą

Szerokość > 2,55 m (lub > 3,0 m dla naczepy o fabrycznej szerokości 2,55 m)

Wysokość > 4,0 m

Masa całkowita > 40,0 t

Jaki rodzaj zezwolenia na transport ponadgabarytowy w Polsce?

W Polsce zezwolenia na przejazdy nienormatywne są pogrupowane w kilku kategoriach. Poniżej znajduje się omówienie poszczególnych kategorii wraz z określeniem, jakich gabarytów dotyczą.

Kategoria I

Dotyczy: długości, wysokości, nacisków osi oraz rzeczywistej masy całkowitej nie większych od dopuszczalnych.

Szerokość: do 3,5 m.

Obowiązuje: na drogach publicznych z wyjątkiem autostrad i dróg ekspresowych.

Stosowanie: przewóz ładunków nienormatywnych lub przejazdy maszyn rolniczych i budowlanych.

Kategoria II

Zezwala na poruszanie się z następującymi gabarytami:

– długość pojedynczego pojazdu do 15,0 m,

– długość zespołu pojazdów do 23,0 m,

– szerokość do 3,2 m,

– wysokość do 4,3 m,

– rzeczywista masa całkowita do 40,0 t.

Obowiązuje: drogi publiczne

Stosowanie: przewóz ładunków nienormatywnych, większość wymiarów zamyka się w wartościach granicznych dla konieczności użycia pilota (za wyjątkiem wysokości i masy całkowitej).

Kategoria III

Zezwala na poruszanie się z następującymi gabarytami:

– długość pojedynczego pojazdu do 15,0 m,

– długość zespołu pojazdów do 23,0 m,

– długość zespołu pojazdów z osiami skrętnymi do 30,0 m,

– szerokość do 3,4 m,

– wysokość do 4,3 m,

– rzeczywista masa całkowita i naciski osi nie większe od dopuszczalnych.

Obowiązuje: drogi krajowe

Stosowanie: przewóz ładunków nienormatywnych.

Kategoria IV

– długość pojedynczego pojazdu do 15,0 m,

– długość zespołu pojazdów do 23,0 m,

– długość zespołu pojazdów z osiami skrętnymi do 30,0 m,

– szerokość do 3,4 m dla drogi jednojezdniowej,

– szerokość do 4,0 m dla drogi jednojezdniowej klasy A i S (autostrady i drogi ekspresowe),

– wysokość do 4,3 m,

– rzeczywista masa całkowita do 60,0 t,

– naciski osi nie większe od dopuszczalnych.

Obowiązuje: drogi publiczne

Stosowanie: przewóz ładunków nienormatywnych, rozszerzenie szerokości do 4,0 m oraz masy całkowitej do 60,0 t.

Kategoria V

Zezwala na poruszanie się z następującymi gabarytami:

– wymiary i rzeczywista masa całkowita większe niż w kategoriach I-IV,

– naciski osi przekraczające wielkości dopuszczalne.

Obowiązuje: wyznaczona trasa wskazana na zezwoleniu

Stosowanie: przewóz ładunków nienormatywnych o parametrach przekraczających te wymienione w kategoriach I-IV.

Pilotaż

Pilotowanie pojazdu z ładunkiem ponadgabarytowym za pomocą jednego pojazdu pilotującego jest konieczne po przekroczeniu któregokolwiek z poniższych parametrów:

– długość 23,0 m,

– szerokość 3,2 m,

– wysokość 4,5 m,

– rzeczywista masa całkowita 60,0 t.

Pilotowanie pojazdu z ładunkiem ponadgabarytowym z użyciem dwóch pojazdów pilotujących jest konieczne po przekroczeniu któregokolwiek z poniższych parametrów:

– długość 30,0 m,

– szerokość 3,6 m,

– wysokość 4,7 m,

– rzeczywista masa całkowita 80,0 t.

Pojazdy nienormatywne poruszające się w kolumnie również wymagają dwóch pojazdów pilotujących.